他是法拉利青训营的主管,虽然他的职称前面还带了个‘副’,但也勉强跻身了高层的行列。
因为他的职位举足轻重——他负责挖掘,分析,然后判断要不要签约。朱尔斯·比安奇就是他的得意之作。
在终于挪进了办公区,罗塞摘掉墨镜,松了口气,他坐进办公室,先从小冰箱里拿出冰块和一瓶金巴利,浅浅倒了一杯,配一碟油橄榄。
然后他听到了来自法务那边的好消息——朱尔斯·比安奇的谈判出现进展了。
比安奇同意在冬歇期来测试赛车。
罗塞把杯子里的酒倒掉,从冰箱里拿出一支香槟,给自己重新倒上。
他很看好比安奇,不仅因为这个长相帅气抢眼的法国人是他们青训签下的第一批人,并且成功在去年把他送到了f1。
对于一个青训营来说,送学员进入f1算是终极目标了。
可惜f1和足球相比位置实在是少的可怜,只有20个席位,大部分还是不流动的,每年真正流通的可能只有1-2个位置。
比安奇幸运地只是等了两年就拿到了这个机会。
2012年,他在印度力量担任储备车手,但没获得车手合同。2013年,法拉利抓住玛鲁西亚车队原定车手赞助出现缺口的机会,成功为比安奇抢下了一个f1席位。
虽然这确实是一辆不太有竞争力的车,但是比安奇依然证明了自己拥有速度的天赋,在次年拿到了玛鲁西亚车队的续约合同足以证明这一点。
罗塞完全相信比安奇就是法拉利需要的那个人。