是以这是他第一次登上万里阳光号，曲花间便带着他在船上四处参观，此时船工们已然准备就绪，舵头郑好渔指挥着一个瘦高个爬上桅杆四处望风。

只见那瘦高个手脚灵活不已，像猴子上树一样，顺着桅杆上预留的突起蹭蹭蹭便爬上了顶端，然后一手保持平衡一手抬起来置于额前往海湾口处看去。

很快，得到信号的水手们各就各位，划动船桨驱动着巨船往海湾外驶去。

曲花间带着穆酒参观完小楼，又下到船舱里去，船舱一共有三层，最上层是水手杂役们居住的地方和货舱，这里没什么好看的，两人一扫而过便继续往下。

往下是货舱和动力层，这一层是整艘船里层高最高的一层了，足有好几米，船身两边开了许多瞭望孔和桨孔。

水手们此时正站在高台上奋力划动着船桨，这些船桨桨把很长，利用杠杆原理可以让水手们划动时更省力些，是以需得站在高台上才能触到船桨。

这是在没有机械驱动的时代最精妙的设计了。

这一层的中间则是一个十分宽敞的货舱，货舱里没有墙面，全是一根根的立柱支撑着上层，也能让货舱装下更多的货物。

最底下一层则是一个个被分隔开来的小船舱，借用福船的设计，这些船舱并不相通，即便其中一个船舱触礁漏水，船也不至于因为灌满水而沉没。

船舱底部装满了用来配重的沙子，上层空间则可以放一些不甚重要的货品和杂物，此时整艘船满载粮食布匹，最底层也不例外。

看完整艘船的构造，万里阳光号也驶出海湾，调转船头，迎着寒风往北而去。