他们一向只知道开车，别的什么事都不管，经营？那是什么鬼东西，闻所未闻。

单论开车技术，跟外面那些似乎已经把睡眠进化掉的玩命猛人们又没法比。

就好像大厂里的程序员，觉得自己超牛逼，等到被裁员，发现原来外面的就业环境这么差，被迫到了小厂，结果发现工作难搞人事复杂，工资还没原来多的那种痛苦。

只有两个人不愁，就是被武长春吐了一裤子，还坚定地扶着老板，一动不动的那两位“马屁精”。

他们俩本来就跟着两位武老板见过盐业公司的一些实权人物，混了个脸熟，在得知第五运输队被划回盐业公司后，他俩就立马拎着昂贵的礼物，去盐业公司的人事部门和运输部门烧香磕头。

正好武长庆死亡，武长春被捕，销售部和采购部各留下了两个坑。

盐业公司就把这两个特别“会来事”的人收下了。

至于这俩司机不会销售和采购，这根本就不是事，现在有许多人，都是在干中学。

比如淮南煤矿上的煤矿技术工程师，只因为岳父是银行的，他就能被调到银行搞商业汇票，刚上岗的时候，用两眼一抹黑来形容都不为过，最后还不是做得挺成功。

剩下的人就傻了，他们从来没想过自己上班的“盐业公司第五运输队”会倒闭，他们一直是在盐业公司员工食堂里吃饭的，他们认为自己会像其他国营单位的人那样，在一个单位里一直待到退休。

那三个爱骂老板的小年轻，所倚仗的底气就是：“我骂他怎么了？难道还能把我给开除了？！”

其实，武长庆和武长春是真的可以把他们开除的，只是没这个必要，毕竟他们跑了这么多趟车，知道的事情不少，他们也算是一根绳上的蚂蚱，就因为他们逞口舌之快便杀人灭口，也不至于，反正他们又没嘲笑武长春不能生。