好像看懂了？

毕竟是搞工业的，这种清晰易懂的图像，理解起来真的不要太容易。

林巧枝一口气把大概布局和思路画出来，她的机械制图技术本来就很标准，思路也很清晰，用到这样简化的场合，几笔就画得通透明白。

她用粉笔指着火炬塔中部：“我们评估了火炬塔的承重能力，预计在60米高处，还有顶部，临时焊接锚固件作为吊点，也是滑轮系统的支撑。”

这一屋子人不管是领导、还是搞技术的人，都不约而同点点头。

滑轮嘛！

这个中学物理谁没有学过？

该说不说，这种熟悉的东西，看着就让人安心。

林巧枝经过一晚，显然已经思考清楚了，从地面到塔身操作平台画了一条线：“主起重机先吊装一个轻便的工作平台，工人携带滑轮、钢丝绳等设备，随平台上升，安装固定滑轮组，我和陆工商量过了，设计为4：1的比例，可以降低绞车负载……”

不止技术人员，领导们也都直接明白了，两步走：

第一步吊个平台上去，装设备。

第二步用起重机把火炬头吊到平台高度，在80-100米的高度基础上，再用滑轮组挂好，最后一截，用地面绞车绞上去。

“主起重机高度够吗？”参会的贺红星还是很敏锐的，他也参与过之前的龙门架方案和直升机方案，很清楚，目前国内的起重机，好像还到不了80-100米这个高度。

林巧枝点头，也明白他的困惑，解释：“之前是不行的。”她从陆八一那边也知道，履带式起重机在国内用得最多的是大型油田项目，“按照油田项目的经验，极限高度还是差一截，不过重机厂那边最近研究咱们进口的那台超大型塔机，有很大的收获，刚好可以应用在这方面。”