这个时间点，阚语燕驾驶的凌云9354的确差不多刚好落地，群里的消息大概率不是空穴来风。

手心出了汗，霁禾握着手机的手有轻微颤抖，视线紧随机场方向，她喃喃道：“一定要没事。”

“会没事的。”司机表示情绪价值一定要给到位，同时发觉车流量明显比往日多，

“机场附近都是闻风而来的媒体，要不要直接开到管制大厅楼下？”

就算她到机场也进不去，更谈不上帮忙，霁禾稳下心神，“好。”

到管制大厅先开班前会，有飞机出事，班前会氛围都带着压抑。

主任强调让他们精神保持高度集中，不可以出现任何差错。

十二点，到两个小时的休息时间，霁禾上楼去找经理，边走路边打开手机看最新的调查消息。

凌云航空发布公告称飞机没发生爆炸，机上乘客25人轻伤，机组人员也有不同程度的受伤，具体事故原因等待航空监管部门进一步调查。

不光有航司发布的公告，机场最近吞吐量不大，但每天也人来人往，事故现场视频流出后，网上铺天盖地都是对机长技术的质疑。

【明显就是机长操作失误才导致的偏航，机场今天没有天气，风速也正常。】

【听atc录音是位女机长，凌云的女机长按理来说也飞了好几年。】

霁禾不再看网上的消息，现在时骞安还没落地，不知道阚语燕出事的消息。

但阚语燕说不定会和时骞安说事故的来龙去脉，就算不详细说，起码也会报平安。

时骞安今天中午起飞没经过她的扇区，她没听到时骞安的声音，如果听到声音，说不定现在还能淡定些。