算上载人的官府补贴，以及养马的补贴，再加上货物本身运输赚的钱，现在看来，这生意在府城这样的地方还是做的！

沈三坐在车厢之中，看着旁边的车夫挑着竹竿往车顶架上一挑，原本就已经在车顶架上堆的老高的货物被挑出了一些空隙，然后他瞅准时机帮着把沈三的行李往上一放就死死的卡在了上面，然后将防水的雨布盖了上去。

就是……

沈三看着头顶车顶架上细细的几根竹竿上的黑影，随着马车摇晃，有些害怕，这马车顶架要是万一没撑住不会砸到他吧？

但是看到车夫和车里的人都一副习以为常的样子，到底没好意思说出来。

不过，这会儿的坐车体验倒是和辽东的冻土不一样，相比辽东的地广人稀，货多人少，烂泥沙路。

杭州的公交车那就是货多，人更多，

但是水泥官道却修的极好，不仅宽敞平整，甚至干净的没看到一点垃圾。

拉车的也不是牛，而是马，甚至还是双马！

每匹马的尾巴后面还挂着一个布袋，看的沈三目瞪口呆。

问了车夫才知道，原来在这杭州城里还有卫生指标，这是直接被计入了官员的考成分的。

诸如牲畜粪便会传播时疫，井水河水中有小虫要烧开才能喝，这一类的科普早已经在各地通告和日报中讲了又讲！就连幼儿学堂，成年夜课也会反复提醒。