工厂执照下来后，随着下来的还有产品的国际、国内注册商标“freedo”和“福瑞德”牌儿童玩具车。

不计用地成本，出口级样品车的制造成本估计在二百三十元左右，杂七杂八算上，成本价300元一辆。

燕九如定的外销价格是每台基本款售价8999美元，溢价之大，主要是税费。

相比古董的法拉敞篷车那款，他的玩具车做比较大的外形改变，优化了很多设计，比如，设计了可开关的双车门，加入了电喇叭，轮胎是可拆卸的半实心轮胎。

此外，还有诸多选装，比如启动和倒车、转向提示，选装可拆卸顶棚，下雨也能开。

驱动的话，有干电池和蓄电池两种可选装。

另外可选配小号的维修工具箱，有小扳手、小螺丝刀、小号千斤顶、微型灭火器等12样小工具。

车身颜色也有红色、鹅黄、果绿、空青、宝蓝、彩粉、水晶紫七种可选。

还可选装真皮座椅等。

当然，这些选装全加起来后，顶配价就飙升到每台17999美元！

项目批下来后，工厂和产品等注册手续都办好，已经是大二下学年了。

眼看秋风起，燕九如整个暑假都泡在工地上看着厂房从一块荒地开始，慢慢按照他的图纸，变成一片整齐的厂区。

他借鉴了西国的工厂设计，生产车间、流水线、物料、半成品、成品、检验区、试车区，甚至还有碰撞试验场地。

钱像流水一样花了出去。。。。。。

以至于他从107所请的兼职会计王大姐都开始替他心疼了，跟他说，工资就不用给她发了，反正她从所里领工资的。

还有接收来的专业兵们，听说他投资超过预算太多，都纷纷表示可以先领一半的工资。。。。。。