再没见过还能这么搬家的了。

车厢上几个人往门口搬，车厢下再留两个人接东西，小件的东西微生和苏氏也能自己往下搬。不过一会儿的功夫，他们就将这一车厢的家当都搬到了站台上。

值得庆幸的是津市火车站这边有专门给货运走的门，他们并不需要像乘客那般走出站口。

微生不光带了辆三轮车，还带了三四个装了轱辘的平板。零碎小件东西放在三轮车上，再将家具什么的往平板上一放，推着就能走了。

虽是如此，他们仍旧是搬了三四次才将这些家当都搬到卡车上。

少时，除了开车的兵哥和苏氏坐在驾驶室里，微生和时冬至以及他的那些战友们便都挤在卡车车斗里。

车上，还有兵哥好奇微生包一节货车厢花了多少钱。

微生想了下，没直接说多少钱，而是详细说了一回费用是怎么算的。

“1吨货1公里是0005元，从胡杨到津市差不多1500公里，货车厢的载重是60吨，原本要收450元的，后来我帮火车站修了几样东西，便只收了400元。”

“400元？”

有兵哥觉得这个价钱有些贵，又有兵哥瞧了一回卡车上的行李，笼子里的鸡，木槽里的菜和系上绳的狸花猫，又觉得这个价钱还挺便宜的。

微生见状，又笑着往下说：“都是家里老人用惯的东西，哪怕有钱现置办，也不及旧的有感情。更何况有些东西便是有钱也未必立时就能买到。瞧着400元贵了些，可若是再刨除我们娘俩的车票钱呢？”

‘两张硬座票，少说也两百块钱左右吧？’

这么一算，这些兵哥们就反应过来了。

原来包节货车厢，竟是省了一大笔钱。

时冬至一直没有出声，他就坐在微生对面，听着她吐字清晰的跟自己的战友们算这笔跟白嫖没两样的包车费用。