随便钻钻就能出水了。

乌克兰欣然应允，他们继承了大批的苏联先进设备，就缺买家。

但是，安—225，到底还是借不着。

不是乌克兰小气不愿意借，而是加纳的错，没有一个机场能容得下它起降。

王雪娇大意了。

在她心中就不可能会有安—225降不下来的可能性：嫌短就修长，嫌窄就修宽。

看看云南驼峰航线的机场，不就是云南的老弱病残孕和带孩子的女人修的么，看起来就是挥着铁锹“哐哐哐”，一路平推。

她在同心县组织人挖通自来水的沟渠也很快呀。

在王雪娇的心中，全世界都应该像中国一样。

事实上，就连中国隔壁的尼泊尔，论经济能力，比加纳略好，在2015年大地震之后，就任由机场跑道那么半死不活的凑合用着，196吨以上的大型机都不允许起降……

直到地震结束四年以后的2019年，尼泊尔政府请了中航国际工程公司，才把处于崩溃边缘的机场跑道修好。

要加纳自己把机场跑道加长加宽？

真是在做梦。

王雪娇满脑子都是安—225！

现在突然计划被打乱，她一时也不知道还什么办法能把那么多雷达和资料一把运出去。

王雪娇苦恼地托着下巴：“可是，这么多打井设备，不用运输机，还能怎么办呢……”