在这条所有人都陌生的赛道，升级了套件的岑维希拿到了q1，q2的第一名，一度让他觉得可能有希望能够打败汉密尔顿拿到杆位。
但是汉密尔顿在q3的最后一圈站出来，停表之后绝杀比赛，从p3冲到p1，压过岑维希07秒。
这大概就是六冠王。
他的绝对速度和他的稳定性都让人绝望。
但是可惜，错误的轮胎策略让岑维希抓住了开场的机会。
带着红胎的岑维希在比赛的开始阶段压过了黄胎还没有热起来，也稍微慢了一点的汉密尔顿，直接开始了领跑。
换上了全新底板的岑维希在干净空气里面立刻开始建立自己的节奏，很快地带开了2秒钟的距离。
跟他同样升级了套件的维斯塔潘不幸在起步阶段就和佩雷兹发生了碰撞事故，掉到了第15位，接着，他陷入了和同样升级过空气动力套件的法拉利的缠斗，尽管他竭尽所能保护住了自己的位置，但是过度消耗的左前轮，宣告了他退出冠军争夺。
16圈，汉密尔顿报告自己的左前轮也不行了。
他带着黄色的中性胎有点挣扎。
但是在报告过自己的轮胎问题之后，他就刷新了岑维希保持的全场最快圈。
‘vc， box， box’
岑维希在最快圈被刷掉之后得到了指令。
‘汉密尔顿比你快02，现在进站。’
岑维希非常幸运地等到了安全车。
后方诺里斯和斯特罗尔碰撞，诺里斯的前翼被撞碎，赛道全部是碎片，虚拟安全车出动，岑维希顺势进站换胎。
带着白胎出来的他准备执行一停策略。