岑维希听见tr里面工程师的催促。

讨厌。

这个时候急了？

刚刚干嘛去了？

‘no！’岑维希在tr里面据理力‌争：‘他这样的压车才‌是应该受罚的！’

‘vc，听话，交还位置。你违规了。’

‘那就让我进站受罚吧。’岑维希嘴硬：‘我宁愿进站受罚也不要再被他压着用100码开完整个比赛！’

事‌实证明‌，用100码开完比赛都是奢望。

也许是精神过于亢奋，也许是受到了tr的干扰，岑维希在下一个街角在无人压迫的情况下撞墙了。

这是相当‌狠的一次上墙。

-----------------------

作者有话说：

更新

国庆愉快everybody[狗头叼玫瑰]

and 祝潘子生快

之前有读者老师说不能直接说让车应该是要用更委婉的说法，这场法拉利tr好像是直接跟乐扣说‘let seb pass'(如果我听力没出问题的话)印象里也有直接说'swap the position'

但是好像确实不能直接说让车

摸不清fia的审核尺度了。。。

第166章 摩纳哥赛后

他的整个前翼化成了碎片。

安全车出动。

“我”岑维希脑子一片空白‌。

像是飞得‌太高, 然后‌忽然一下子摔下来，硬着陆，脸着地。

摔得‌头晕眼花鼻青脸肿的他对着tr，不知道要‌说点什么。

“还能开回来吗？”工程师说道。