后来，凡大船多用这样的梯子，因为红萸船场最早开始的，所以被称为萸梯。

“老爷子您随便看，看完了，我送您下船。”墨紫对于能应用于民船的技术远不似军船吝啬。

“不是要试水？不开船吗？”闽老爷子见众人都干瞧着他。

“老爷子，试水就有风险，我可不敢让您陪着我们，万一发生点什么事──”比如进水要沉，“我十条小命也不够赔给你们闽家。”

闽老爷子咄声，“去！我敢上你的船，就敢跟它一起沉，你瞎操什么心？赶紧开船。”

墨紫拗不过，只好嘱咐闽松陪老爷子去参观，下命开船。

入江前一段水路行得歪歪扭扭。打帆转桅的肥虾带着人还在适应，水蛇手下也有兵，练习放舵，臭鱼对风向和浪速很敏感，专负责了望。墨紫自己当船阿大，统一调配，测试各项指标，并做好详细记录，回航后还能再进行修整。

过大半个时辰，船早就上了江面，闽老爷子从舱底上来，看了墨紫半晌，也不说一句话。

墨紫让他瞧毛了，就问，“老爷子是不是觉得我乱来？”这一只。与其说是沙船，已经有了很不一样的技术工艺。

“你管那舱叫什么？”没见过，底舱分五格。可他一目了然，这么做能大大减少船沉底的可能性，尤其是在暗礁多的水域。

“水密隔舱。”不是她发明的，而是捡现成的。

“水密隔舱？”闽老爷子念着觉得上口，“单凭能想出这样的构造，你可进官船场大展身手。”

对造船的匠师来说，进官家船场，是至高荣耀。众所周知，大周最好的造船人都在那里头。民问大船场中匠师数量上也许可以接近，其技术相差可不是一点半点。

墨紫没有要给大周建功立业的意思，嘻哈蒙混过去。

“正北面有大块浮冰，逆风顶浪，估计两刻钟可遇。”顶上臭鱼本来报告完了，却发出啊啊两声，“墨哥，冰上趴着个人哪！”

众人皆惊。