不光如此，这监工还十分殷勤地找来几个有经验的木工，在监工的吩咐下，不过半日功夫，姜时月想要地拖车就初具雏形了。

车做出来后，周围的人纷纷感叹这车做得精妙。

不是这拖车多么精致，相反它只是一个再简单不过的拖车，整车就只有四个轮子一个拖箱，只不过它这种高轮子很适合走山路，不光如此，它的拖箱之所以是拖箱，是因为它有板车所不具备的四面围栏，这样在走上下坡的时候，就不用担心里面的东西掉下来了。

不光如此，前面的拉手也和普通的板车有很大的区别，板车是两边分别有扶手，这个拖车却只有一根拉手，说是拉手，是因为这根木棒前端还烧制了一个回形圈，拉手特意做成可上下灵活转动的，这样就可以根据不同坡度选择更省力的方式来拉这个拖车。

“要是有铁轮子就更好了。”姜时月说。

不过用时最多却也是这几个轮子，上面拖箱就是木板拼接一下就好了，但这四个轮子，每一个都要靠十段扇环状的木料拼接，不管是刨制环形，还是承轴的安装，都需要工匠有过硬的本事。

姜时月在一旁看着，不得不感叹古代工艺之精妙。

想想自己本来是来蹭木板的，原本还想挑战自己做拖车，看来还是高估了自己啊！

她哪里会做什么车？

人群中有人忍不住叹道：“要是早点知道有这样的拖车，该省多少事啊！”

姜时月听了，顿时有些汗颜，她能说她也是现在才想到这个的嘛……

说来她最近也确实对杨正卿山下施工的事情不怎么上心了，看到这些人二话不说地就上前帮忙，丝毫不认为是建房以外的事情就有所推诿，她突然觉得自己是不是有些自私了？

也许她也应该分点时间来帮助这些人。

带着这种感激又略显愧疚的心情，姜时月在傍晚的时候，拖着满满一拖车的构树叶回去了。