今儿乾隆就是从勤政亲贤殿骑双轮车到长春仙馆的。为了和其他双轮车区别开,乾隆的双轮车也加了明黄色的伞盖。

乾隆和皇后都被问住了,身份不是问题,性别也不是问题，钮伦都有了属于自己的双轮车。

连太监都能骑车了,宫女嬷嬷没理由受限制。“那就让她们骑呗,不是什么大事儿。”乾隆道。

他说着看一眼皇后身边的嬷嬷宫女，“你们以后若是需要用车就去借,一定要当心，摔了碰了朕可不负责。”

侍立的宫女嬷嬷们赶紧应是。

大家学车磕磕碰碰是难免的。跌打损伤的药都比从前更费,但不到一个月时间,想学骑车的大部分都学会了,剩下的人胆子小，宁愿走路，也不敢学车。

这几个月来,鑫记每次卖车都是一抢而空，其他东西也都卖的不错，所有利润都给了造办处，除了让他们生产更多车子，还给制造飞梭的匠人们补贴一些。

到了四月，京城终于陆陆续续下了几场雨，朝中上下都大松口气。

直隶的织布作坊最先换上新式的飞梭，这时就遇到一个问题，织布机规格不统一，有大有小，飞梭也需要单独定制，效率有点低。

有些作坊老板财大气粗，直接把织布机也换了，听说宫里做出了铁质的织布机，结实耐用，零件坏了还方便换，于是也把自家作坊的织布机换成了铁质的。

淘汰下来的织布机也不能扔了，低价卖给百姓们。

百姓们自觉捡了便宜，买回来才听说现在新式的织布机换了梭子，织布速度翻几倍。

有人瞧见那种新式的飞梭，并不难制作。

渐渐地，不止造办处和官府的匠人们会做飞梭，很多民间的铁匠铺也会了。