钟才到达目的地，应开澜带着众人进入场馆时，第三轮排位赛都已经接近尾声。

目前场上十辆未被淘汰的赛车，单圈速度最快的依然是那辆总积分榜上位居第一的迈凯轮，克莱恩位居第五。

——这一次兰切斯特毫无疑问将颗粒无收，如果迈凯轮明天顺利夺冠，上一场好不容易拉近的积分将再次被甩开，一切都白干。

作为赛程进入中期的标志，奥地利大奖赛历来都被当做是争冠分水岭，这次的事故对车队的打击无疑是巨大的。

有工作人员前来迎接她们，维修区内车队众人因为兰切斯特的撞车事故看上去都死气沉沉，气氛低迷到犹如leon被带上手铐那天的摩纳哥。

q3排位赛的计时器归零，克莱恩在最后一圈终于刷出了个人最好记录，最终排名来到第二。

气氛逐渐有所缓和，他的比赛工程师松了一口气，露出笑容后在轻声与ryan说些什么。

好消息是明天克莱恩首排发车，位置不错，拥有角逐冠军的资格。

坏消息是第一发车的是一辆迈凯轮，第三发车的也是一辆迈凯轮，克莱恩夹在中间很有可能遭到战术针对，面临着极为困难的行驶条件。

但无论如何，他都是目前巴伐利亚唯一的希望了，带领车队总积分重回第二，防住迈凯轮车手夺冠的唯一希望。

应开澜主动跟克莱恩的团队说了一声恭喜，转身想去安慰一下兰切斯特，但对方见到她之后却立刻面无表情地闪身避开了。

——应该是因为安娜的事，他觉得她背叛了自己。

应开澜无话可说，倒也不至于生气，仅仅觉得这都只能等他自己想通，今天无论解释什么，他估计也都听不进去。

于是便没追上去，她简单和ryan聊了几句，确认了一下今晚加班能否修好兰切斯特的车。

恰在此时，兰切斯特的经纪人匆匆赶来，和应开澜说抱歉，但话里话外都在暗示安娜这件事对他产生了很大的打击，他的赛车表现远远不如上一站。