然后，采用分层式填充法。水平分层填筑，每层土层厚度半尺左右为宜，石料填充不易大于一尺。遇到不平地面，从最低面开始填充。

最后，做好材料供给，提前存水，为冬天冻土期做准备，路面与桥相接时采用搭板技术，保证路面和桥底面同高。

三、注意事项

保证坡度的稳定性，压实的厚度，强度标准。定期检测修筑路面抗压能力，以及排水区排水情况。

附件：

1、材料标准表

2、强度标准表

拟定好总结后，季冬青招修路的大伙开了个会，带着他们根据实际情况，对应总结书进行分析，现场答疑。

大伙也纷纷明白了问题所在，之前修的路情况并不理想，如果要重返补贴的话，效果不一定理想。可若是要推翻重做的话，成本又要多花不少。

一时之间，他们陷入了两难之地。

季冬青却知道路是绝不能将就的，第一次如果修不好，后面又要进行无数的缝缝补补，耗时耗力耗钱。

季冬青做了个大胆的决定，将之前的路面全部推除。

返工！

此言一出，不少村民们便有了怨言。

根据季冬青的提议，村里财务状况，会每周都粘贴在村委会前的公告栏上。

村民们知道修路并不是小的开支，此时推翻的话将损失上近千两银子。

一时之间，谁也不干了。

修路的事被迫搁置了下来，这几日大雨骤降，施工到一半的路面，被雨水冲击得不成模样。

瞧着路面被破损的更严重了，季冬青提着工具就冲了出去，她给自己施了个遮雨术，默默清理起了路面。