却在对准立柱设计的定位销后，怎么也无法卡进去。

“行车向左试试！”

“高了一点，往下。”

……

行车操作室里操作的工人，也是绝对手艺精湛的老师傅了，十年如一日深耕此道，操作像是钢铁巨龙一样的庞然大物，依旧可以控制到头发丝一样的分毫。

在观测台不断调整的声音逐渐带上点急躁后，行车操作室的老师傅也不耐：“到底怎么调，你给个准话！”

仔细盯着定位销的林巧枝，回头轻轻压了下喇叭头，低声：“齐工，不是行车精准度的问题。”

“可我们测试过，尺寸是合得上的！”齐工表情略微难看，又压住心里火在滚的焦躁，“你看出什么问题了？”

“昨天晚上下雪了。”林巧枝从观测台上看着眼前的情况，“立柱在地上，我怀疑温度导致冷缩了。”

把横梁缓缓放回地面，符合安全规定后，林巧枝一行人三步并作两步冲下观测台，安全帽的系带在脑后啪啪作响。

林巧枝几人依次拿标尺去测量。

“差了半毫米。”

她眉头顿时皱紧，从工装前胸口袋里掏出笔和本子，翻开一页，在上面列公式演算。

程梁几个高工也面色凝重，拿出纸笔飞快计算。

打磨肯定不行。

只能上加热带。

但金属的热胀冷缩，在课本上的题目好做，可一旦到了实际应用里，深入实际，要考虑的东西就太多了……热胀冷缩力学计算公式，热膨胀系数，材料的形状，材料的厚度等等。

他们这个，还有定位插销导致的内腔！

类似于圆环了，加热后内径变化，还受到圆环结构厚度的影响！

而且众所周知的是，一旦涉及物理，不管是材料力学，结构力学，固体力学，弹性力学，变形力学，断裂力学，甚至任何一个领域相关的力学，再带上点数学。