拆下来的大部分零件都不值钱，也就内机和里外的金属能勉强卖上价，回收价一百出头，是附近店老板重装修省得折腾，出于人情低价转给的陈则，这玩意儿重，光是卖废铁都能值不少，按目前的市价刨除成本到手起码净挣六七百。

不着急把这些卖了换钱，金属回收价格时有浮动，攒着等价高的时段再卖。

上半天不出工，陈则到和悦国际小区收电线，一对年轻的小夫妻买下旧房自装，抽出来的电线带皮要价二十块一斤，略比周边的回收站价高。

男方爸爸做电工的，他将连着好几家装修后的废旧电线全卖给陈则，一番讨价还价，最终以十九块三毛的单价成交，装了快小半个皮卡后箱。

陈则开年后陆陆续续收了不少电线，准备等入秋闲下来了再剥电线里的铜出来卖，也是打算后面趁价高出手。

一般行情高，一吨紫铜能值七万多，黄铜四五万，一斤平方线出铜率六成多，干这个赚头不算小，就是费事，不够稳当。

今日水逆，早上那一出过于闹心，搞得下午做活都不顺遂。

皮卡半路上爆胎了，得亏下了绕城高速再爆的，不然拖车加换胎费一合计，一天又白干了。

最万幸的是没出事，已经进到北岸区，找一处收费较便宜的路边店换胎，连带赠送一次洗车共五百块。

“干啥去别家换，找小贺他们多好。”二爷摇着蒲扇说，晃悠悠躺藤椅上，倒是挺会想，“既照顾熟人生意，也可以打折，不比把钱送给外人强。”

陈则用推车朝里搬电线：“他们那里太贵，换不起。”

“一个轮胎能有多贵，左右几百千把块钱。”

“你去换过？”

“我又不开车，出门都走路，我换什么。”

“……”

老头儿光会打嘴炮，什么都不懂。

贺云西他们那个汽修厂主营汽车改装，说白了就是一帮富二代自娱自乐，靠内部玩票就足以支撑整个厂子经营下去，他们收费高，里边多是用进口货高端品牌，换轮胎五百搞不定，成本价都不止这点。