市舶司是官商，官府经商是与民争利，朝臣也不会允许皇家插手太多。

苏景殊若有所思的点点头，再点点头，然後还是不太理解朝中大臣们的脑回路。

经营大宋境内的生意是与民争利，大宋境外的生意怎麽还是与民争利？

出海那麽危险，寻常百姓不会去海外做生意，有船还有胆量的大部分都是官方的商队，赚海外的钱争海外的利怎麽能算是与民争利？

不理解，但是他人微言轻，理解不理解都没有影响。

夏秋海上多风，商船多于春冬两季出海，如今已是六月，不是适合出海的季节，商队会趁这个季节在市舶司采购货物，等台风季过去就扬帆起航。

板桥镇有入海口，停靠有很多辽国、高丽、东洋的商船，有时候南洋各国的商队也会过来凑热闹。

河北、西北的货物在这里中转走水路运到南方各港，南方各港和东洋的各种货物也会从这里转运送至河北、西北乃至辽国。

那里是是北方最繁华的通商口岸，很多外国人直接在板桥镇买房安家，可以说是个繁华的国际化大镇子。

小小苏拿着公孙先生前些天画的沙门岛周边海岸，添添补补把胶东半岛、辽东半岛还有东洋各岛画上，越看越觉得登州比密州更适合有市舶司。

他不是对密州有意见，而是真心觉得不许登州百姓出海经商太亏了。

登州要是有港口的话，高丽、日本的商船不用绕个圈去密州，直接将登州当落脚点就行。

从密州去辽东方便，从登州去辽东更方便，还省了从密州出来绕过莱州登州沿岸再往辽东去。