考虑到他这几天一直送货都没怎么好好休息，再开夜车不安全，榕姐便让他晚上先在那边住一个晚上，明天再开车回来。

反正现在货也送得差不多了，跑完这趟，车队那边应该就用不着他再去帮忙了。

车队队长还挺舍不得，跟他说：“小江啊，你干脆就来我们车队吧，我这就去跟宋厂长说一声，把你调过来。”

江承霄开车技术好，性格稳妥，武力值还强，遇上劫道的一个能对付两三个，更重要的是他还会修车，简直就是全能型人才，不来当司机太浪费了。

江承霄：“我干啥都行，全听领导的安排。”

这时，财务科跑来一个人：“今天有人要去宁桥送货是不是？那边还欠我们一笔款子，说好了年底前结清的，顺便帮我去结一下款吧！”

车队队长接过对账单看了眼：“没问题，你们安排个人跟车一块儿过去吧，不过今晚要在那边过夜。”

司机去送货的时候，有时候也会帮忙收一下小额的货款，但是按照规定，一千块钱以上的货款就不能让司机单独去收了，必须要有供销科或者财务科的人一起去。

主要是怕司机卷款潜逃，或者是货款不小心弄丢了或者被抢了，有两个人也能互相作证说得清楚。

对单位和对司机本人都是一种保护。

财务科那人说：“我们这会儿哪里走得开啊，年底到处都是要对账结账的，我们忙得都脚后跟打后脑勺了，要不让供销科找个人去吧，就找跟宁桥对接的业务员。”

车队队长：“那你去供销科把人找来再说吧！”

这是一个很护短的车队队长，收货款又不是他们车队的本职工作，他才不上赶着呢！

你能找得到人来他就去收，找不到人就算了。