主路面临海,从四十五度斜角,又延伸出去六道浮在海面的刀型船坞。
出去的一刀面可并排停泊三艘海船,六刀面总共能让十八艘海船同时停靠。
离码头一里建造十八门炮台,再距离二里地外,建造城楼围起一座海城,海城里相应的住宅商铺,公共设施都在建设中。
海城门外,两道延伸到码头的临时小摊铺,繁多而热闹,非常适合出门在外的挑脚夫吃饭便宜。
原先海滩上的住户都被劝离,像珠娘家就搬迁到了海城里居住。
空荡后的海滩,则成了一处适合大庆人假期旅游的景点。
海城的建筑非常有特色,五彩的贝壳黏贴在房屋墙面上,或者铺贴在水泥路上,形成一道绚丽的人行道。
贝壳风铃在海风中作响,空气里都是腥咸的海水味。
新兴渔户繁忙得售卖着各种海鲜产品,海鲜不易储存运输,尤其是在交通恶劣的古代。
这才有了硝石制冰,用来冰冻鱼虾,以便长途运输中不会变质腐烂。
要运往大庆云市,走不得内陆,尤其要经过琅琊清河两县,一是琅琊战火正酣,二是没有路面硬化,交通状况堪忧。
反而先走水路到老越,再北上过境直接进入大庆所设关城。
到了大庆地界,路面境况就好很多,还有铁皮厢车,运输冰货的效果更好。
这里提到老越,是接壤云洲南边境外的一个小国,本来应该是颠峰时期,殷氏王朝的附属国。
在大殷辉煌时期,老越每年都要经过云南边境入中原,北上翼洲。
向殷氏王朝,朝贡翡翠玛瑙红珠珊瑚,但从已死的当今那一代开始,就不管这个老越小国了。