无论是哪一种情况，腾达集团都放任来去自由，除了某些签订了保密合同的员工。

由于1985年，后半年大部分的时间颜承都留在了国内，分公司盈利情况都在他的脑海中过了一遍。

目前运输行业也就是货车运输，节节攀升，随着国内经济的发展，贸易往来的密切。

南货北调，北货南调，需要大量的货车运输，所以腾达运输公司销售直接夺冠，年度盈利20个亿。

腾达出租车已经分布到80个城市，目前没有继续分布的，未来几年可能就是稳扎稳打了，收益才达到96个亿左右，但是买地花了将近90个亿。

其他的公司收益大约在几千万左右，还有后来者居上的情况就是nb通讯公司，在全世界范围内的盈利状况竟然达到了5个亿，而且这还是卖几个月的情况。

不过前期颜承铺垫的好，在欧洲，很多国家重要的大城市都有了分店，别管这分店是不是在盈利，至少有店铺在国外，说出去都是跨国公司呢。

总体而言，赚的多花的多。颜承甚至都没有怎么花国内的盈利，国内公司的运转大多数都是继续铺路。

颜承有时候真为自己掬一把眼泪，辛辛苦苦为了啥？

花的基本上都是在股市里套出来的钱，用自己的钱还要补贴公司，想想都亏得慌。

‘明年开始各个公司自行担负研究的费用，自己可不能往里面继续搭钱了。’

颜承真心觉得亏的慌，没有时间玩耍，又是一年，一眨眼就过去了，我感觉在一眨眼一年就要过去。

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国外td公司，也在开半年会。

孟杰书和张星辰两个人都隶属于td分公司的负责人，各自带领着员工们庆祝。