最近钟黛也是画了不少东西，完成了全国主要的铁路交通线以后钟黛又画了公路线，同时正在准备画臧省高原的低地铁路。

之前地面上的臧省高原铁路是由10万多个熠国军人以顽强的毅力修出来的,当时也有一些外国人说,这样高的海拔,这样复杂的地形,想要修筑一条可以用的铁路基本不可能。

尤其当时的熠国还没有那么强大，没有人看好这条铁路的修建。

但谁能想到熠国就是有这样大的毅力，直接派出了军人去修路,期间多么辛苦不说,危险也遇到了很多。

臧省高原平均海拔在4000米以上,空气稀薄，加上大面积的冻土层，频繁爆发的地质灾害,被认为是工程禁域。铁路的建设面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性科技难题。在解决这些难题的过程中,建设者们付出了巨大的努力,甚至牺牲了生命，一期工程共有179人牺牲，633人负伤……甚至在其中一条路线是属于每1公里都有一个人死亡的地步！

这一次虽然是要建地下的铁路，但难度绝对不比地上的要小,所以钟黛很早就自己申请要帮忙画出这一些铁路和公路，绝对不想让人再牺牲了……

但这些科学难题当然也要通过一些手段来解决,臧省地区地质构造复杂，包括多年冻土、断层、岩爆等，并不是说钟黛划出长长的地底隧道就能够保证安全的。

因此交通部门也是耗费了很长一段时间，找各个地质学家一起研究出了臧省的地底铁路方案，也是画出了图纸，这是钟黛近期的一个重要任务——也好在现在那边升温没有其他地区那么夸张，还算是相对比较凉爽。

钟黛虽然想一口气把所有任务完成，但钟黛也只是一个人，有些事情根本就急不来。

……

时间确实是很紧的，现在钟黛他们也已经彻底搬到了地底生活，希望基地虽然远离市区，但现在地下的交通已经完全通了，或者说这附近所有的基地和重要的区域全部都是挖通了地下通道的。