刚刚走出奥本港魔法公会驻点的艾斯特尔已经看见好几波服饰与北地迥然不同的旅游团了，虽然只是北域的入口城市，但奥本港的气温比圣罗伦萨低很多了，艾斯特尔在出门的时候便从戒指里摸出斗篷披上。

北域高山悬赏任务所提到的山就是位于奥斯公国边境的维利亚加山脉的主峰，从奥斯港前往维利亚加主峰足足有1500英里，常规的方式是不可能马上赶到主峰的。

在三十年前，一位炼金术师提出了一个轨道车的设想，而得益于高速发展的生产力与神奇的魔法，一种利用炼金术合成的魔法石作为源动力，名为魔法动车的交通工具出现了。

虽然他现在应用的范围并不常见，毕竟作为原动力的魔法石虽然耐用，但一颗魔法石的造价就已经够昂贵的了，更不要提开动动车需要的基础设施轨道了。

而在十年前，一位来自北域的伟大魔法师同一位炼金术师合作，竟是利用了奥斯公国连年不化的冰雪，建成了一种用炼金术强化的寒冰轨道

——当初刚刚听见这个消息的艾斯特尔先是一愣，随后与西泽尔对视一眼，两个人都幸灾乐祸笑了起来。

这里面的私货也太明显了，索尔公国只怕不是要气死。

气候较为温暖的索尔公国根本没有可以建成寒冰轨道的条件，哪怕到现在艾斯特尔还能在一些报刊上阴阳怪气寒冰轨道的消息与新闻。

西泽尔说这种行为准确来讲应该叫做无能狂怒。

但这种轨道车现在也基本是用于货运，因为它所需要的魔法石由乘客自己提供，所以基本上都是大家一起出钱拼出魔法石的价格交出去。