第107章 招聘乘务员

末世后的世界可不像是末世前那么和平，以后在沿途中说不定也会遇到像现在这样的情况，那到底要不要去救人呢？

其实火车的【紧急制动】按钮设计的非常合理，但问题是驾驶座的权限要不要开？

虽然系统出品的火车是无人驾驶，但仍有操作台的，如果驾驶座的权限对所有人都开放的话，难保不会有人使坏。

虽然在车厢内的规则和在车站内、防护罩内是一样的，不能伤害他人和抢夺他人财产，更不能肆意破坏公共设施，但要是有人动不动就按一下【紧急制动】，那可就耽误整个进程了，下一趟肯定就晚点了。

江夏也不是每天都坐在火车上，也不会时时刻刻都盯着车厢内的动静。

如果有人不管外面有没有人在，只要是看到异兽异植，就想把车停下来解决掉它们，来赚晶核，那

总是，就很一言难尽。公共交通都变成私家车了。

所以，这权限是不能对所有人都开放的，最好是像末世前一样，有个乘务员之类的，专门负责应对火车上的紧急事件。

当然，最主要的还是只有这个乘务员才能拥有进入控制室的权限，才能按下这个【紧急制动】按钮。

江夏决定，回去就写个招聘通知，再通过车站大厅的显示屏发出去，先招上两三个乘务员再说。

还有就是，如果在火车行驶的路途中救到了幸存者，而火车内刚好满座，这个该怎么解决？不可能像今天一样都趴在车顶吧？

其实这个解决起来倒是也简单，设置些“站票”就行了，就是不知道万界火车系统可以这样设置不？

站票，也就是无座票，在末世前，不管是高铁和火车，也都是有站票的，还可以上车后再补票。