车也不能直接上路,被拖车拖回去了。
戴西宏稀罕得紧,赖在上面就没下来,哪怕它现在没有飞,还打电话问他们关于飞车的事。
他没傻到问技术,虽然问了也听不懂,他就是想问为什么它都不用人控制。
吴执:“自动驾驶系统,设定程序。”
也就是说没人在上面,按下按钮它也能完成测试。
不过毕竟是要供人使用,在里面体验一下对改进有好处。
只是这个人显然不是戴西宏,他的体验毫无价值可言。
戴西宏能知道他的心声的话一定要给自己申冤,他玩车不知道各种豪车就算不曾拥有,也都设法开过,他测试的时候只是太兴奋了,再来一次一定可以。
戴西宏:“听起来好牛逼,你们已经研究到这种程度了,厉害厉害。”
萧逸年在边上好心提醒:“这项技术在飞机上已经相对成熟,在汽车领域没有得到应用而已。”
戴西宏:嗯……
沉默是他最好的发言。
萧逸年:“汽车也能应用只是需要的数据太多,所以没有实现。”
系统不统一也是一个原因,另外自动驾驶不能少了人的操作,依旧需要驾驶员保持警惕。
这在目前是问题,飞车面世后就不是问题了,毕竟不可能人均有飞行员那样的驾驶证。
自动驾驶技术必须非常成熟,来降低考飞行驾照的难度。
当然这在初期是不可能的。
萧逸年和吴执回到实验室,戴西宏被撇出去了,可怜巴巴的住到了附近酒店,以期啥时候又叫他‘测试’。