网上找的资料大多泛泛不精，从泰山回去后，她又从京大渠道以及国际渠道找了不少这个板块的书籍资料。

细细研读，理论知识版块，看得懂倒是能看得懂，但是所见所识、基础过于浅薄，她觉得自己还是属于空中楼阁，没正式入门。

当时看到这个分组的标题，吴桐就感兴趣的安排时间过来听了。

“根据动力转化模型”

报告的最后，吴桐轻轻一点脑袋，感觉自己有些被点醒了！她干嘛要在动力学的圈子里为难自己，将之转化成数学问题，建立个数学模型不就好了？数学才是她现在的基本盘。

她想要达成的目的，又不是要从零到有建造一个新发动机，而是寻个优化方向角度，以数学模型，计算推演出出更优的参数，这才是她的强项！

真的有些本末倒置，事倍功半，被固有思维限制了！

不过，对动力学的研究也不算白费，转化问题也需要些基础知识，最近对流体力学和动力学的研究与日俱增，她的想法，已经渐渐从最开始兴致突起的发动机，延展到目光所及的版块。

几个参数跃入她的思维，吴桐垂首在笔记本上行云流水的验算开来。

以中轴线为水平，设风阻为x，最大飞行速度25马赫，长度1890米，翼展1356，高度508米，机身面积7804，空重