侧面装甲能够承受攻击，靠的便是大角度了，若是车身旋转过大，侧面的防护便会大减，接着就承受不住炮弹的攻击了。所以说，战车在实战中摆出的角度应该是按正面和侧面的防护比来决定的。

比拿游戏中的e75来做例子，侧面厚120，角度为法线角25°，正面首上160，角度法线角60°，首下130，同法线角60°。

那么通过计算e75的最佳迎弹角度便是23°了，这时首下和侧面的等效厚度都为307rha，当然，这只是不计转正的等效厚度罢了。

这个时候就不要吐槽e75的数据了，明斯克坦克设计局嘛，大家都懂的，毛子也说了e75的侧面数据根本就是自己yy的。

e50和e75在历史上根本就没有留下过任何的装甲数据，按照当时设计指标，或许e75、e50的装甲和虎王黑豹ii一样，甚至还要次于虎王和黑豹ii。

毕竟，e系列不是末日战车计划，而是正好与之相反的通用战车计划，号称小到螺丝钉都能通用的战车计划。

通过增压达到900马力的hl234发动机更是只存在于图纸上，即便是法国人在二十年后也没能够把这玩意增压到这个水平，还得出了这货一无是处的结论。所以说德棍所谓的hl234通过涡轮增压能达到1200马力什么的更是无稽之谈，1200马力的战车发动机技术即是到现在，也只有少数国家的专利。所以说少女当时看到如此神论的时候可以说是哭笑不得，你这是德棍还是德黑啊。

更不用说给增强型的e75和e50配备的1200马力发动机了，gt101型燃气轮机虽然造出了样机，但是由于二战后期德国资源太缺乏，很多零部件都偷工减料了，这玩意的实际寿命只有十几个小时，实战意义无限接近于零。

好吧，我们扯远了，总之少女的五八式正面为4560°，等效防护90，侧面为4040°，等效防护44。而在30°左右的情况下少女的战车防护最理想，等效厚度达到了105以上。

而克伦威尔也在此时也发现了少女的战车，只不过克伦威尔没有停车，而是选择向着少女的战车冲了过来。

[看来克伦威尔的车长也不是傻子呢……]

即便是少女不摆角度，克伦威尔也别想在这个距离上干掉自己。要知道当年在朝鲜的霞飞用的75火炮和克伦威尔kv差不多，还不是照样被t3485给吊打了。