轻油一般是进出港口、狭窄航道，或是大风大浪的天气时使用。

至于天然气，天灾以前的船舶就在推广烧天然气，以减少对环境的污染，毕竟烧天然气只会排放水和一些二氧化氮。

然而现在的问题是，全国上下都缺能源。能源的价格也是以肉眼可见的速度在不断上涨。这种情况下，对于一直烧石油和天然气的船舶来讲，也是个不小的负担。

很多地方都把偏小型的船只改为人力划动，只有紧急时刻才会啓动发动机，以此来减少燃料的消耗。毕竟平日里他们只是生活在水上，到处搜寻物资，并没有特定的目的地。

南方的天气或许还达不到冻住发动机油箱的地步，但也比平时气温低太多了，再加上周围都是水，取暖就成了当前的头等难题。

多数人选择从水下拾捡树枝，或是干脆整个砍断已经被淹没的树木，拖到船上风干晾晒，做取暖燃料。

还可以从官方那里兑换各种煤块、木炭，条件更好的也可以选择发电机，但太阳能发电机几乎没用，柴油发电机又很烧钱，不是随便什麽人都能用得起的。

民衆就在这样艰难的条件下顽强生存着，虽然也有官方维持秩序和辅助，但并不能从根本上解决问题。

最重要的一点就是，俗语有言‘大灾之后必有大疫’。

眼见洪水仍然看不到丝毫消退的迹象，但天灾持续的时间实在是太久了，久到已经无法用常理来判断。