“筒车”利用的是自然流水的冲击和轮转惯性,可以日夜不停地工作,源源不断地将河水引到池塘沟渠里。
水轮本身就有这么高大,为增加其稳固性,还用了不少铁皮、铁钉作为连接,重量也十分可观,即便再有惯性,放到一潭死水里头,它必然也是动不了的。
南边堰沟虽不是死水,但那十分平缓的流速,怕是也没有多少冲击力。
桂花婶子很是失望。
赵时悦却又继续道:“婶子,这种水车不行,但我还知道另一种,比这个实用多了。”
赵时悦这话一出,鲁公尺等匠人也纷纷围了过来。
赵时悦又简单跟众人介绍了另一种以链传动的“翻车”。
在华夏古代,老百姓用得最多的其实还是“翻车”,它是利用链轮传动,再带动水槽内的刮板翻转,将低处的水,沿着水槽引到高处。
这玩意比起“筒车”个头小,结构更简单,搭建也更容易,还可以随意移动,唯一的缺点就是得靠人力或者畜力带动,可以手摇,也可以脚踏。
赵时悦有一百多亩地要灌溉,当然不可能只依靠脚踏“翻车”,那还不得把她的腿给踩断啊。
如果只是几亩地话,其实还是“翻车”要更加实用且便捷一些。
桂花婶子等人不是专业人士,听赵时悦说完“翻车”的好处,也只是雾里看花,连个轮廓都弄不清楚。