dan our future looks hazy,

but you jt brighten everythg ”

傅成喻工作压力一大就喜欢听歌，还尤其喜欢r&b，那种慵懒的调调刚好符合她她的性格，问道：“你也喜欢听r&b吗？”

“这是r&b吗？我不太了解这些。”厉烜轻打转向灯，以十分放松的姿势把握方向盘，“我是按照不同的路况放适合的歌。”

傅成喻举一反三：“行驶在城市路段适合比较舒缓的的歌曲，那么高速上就会放快节奏歌曲？”

厉烜打了个响指，俏皮地回答：“bgo！”

傅成喻又问道：“可能有些冒昧，但我真的很想知道，你为什么不开阿斯顿马丁？”

厉烜不由得笑道：“没有规定说车手一定要开东家的车啊。这辆迈凯伦是我给自己买的二十岁生日礼物。我们车手内部开玩笑，如果给自己的车的喜爱程度排序，那大概这辆是皇后娘娘的地位，毕竟是靠自己的工资买下来的第一辆车嘛。”

傅成喻听完不由得感叹财大就是气粗。

“但事实是赛车就是纯烧钱的运动，单纯靠比赛赚的奖金连训练成本都填不回来。”厉烜一脚油门踩了下去。“f1车手的参加比赛还要按照几分排名缴费呢，积分越多排名越高，交的钱也就越多。”

傅成喻也只是听说过有厉烜这号人物在f1里——新闻刚宣布的时候还轰动了一阵，但她并不是十分了解f1，忍不住追问道：“那怎么还能赚钱？”

“那是商业化的作用，”厉烜耐心地解释道，“车手开出了成绩，就会有车队看好潜力想要签约。之后呢，车队培养车手的素质，车手为车队带来好成绩，提高品牌的知名度，同时车队打造车手的商业价值，就比如说接代言、拉赞助之类的，这对车队本身而言，也是一项重要的资金来源。嗯……简单来说就是双赢。”

傅成喻点了点头：“这样啊。”

“打个比方说，我现在这套车载音响，就是我在签约车队前拉来的赞助，我也接了它家的代言，这也能算是去年签约阿斯顿马丁合约的一个附加条款吧。”

傅成喻下意识想问是什么牌子，又闭上了嘴。她压根就没买车，完全是一个“本本族”，问了也是白问，反倒是显得啰嗦、刻意套近乎了。

“那你们有工资这个说法吗？”傅成喻问。

厉烜笑着说：“那当然有啊，工资是车队发的。f1车手的收入大概由车队合同的上约定的薪资和奖金，还有自己另外的商务合同或者副业构成。唔……都是年薪。”

傅成喻点点头：“这样啊。那应该还挺高的。”

厉烜虽然在国外生活了那么久，但并没有学了老外什么对谈论工资感到敏感那一套，反正自己的年薪被传来传去的都能在新闻上看到，也不算什么秘密。

“是挺高的。”厉烜换了首歌，“但是培养一个f1车手的成本往往更高，有点入不敷出的意思。哦，这个就不细说了，网上应该都能搜到。”