工程师的视线在两个已经换好赛服的车手脸上看了两个来回，最终落在顾池音脸上，“上一站我们很感谢你，顾，但是你知道的……回馈，工程师们需要你们的回馈，你不能什么都不记得，好吗？”

“……”顾池音抿抿唇，“好，抱歉。”

工程师笑笑摇头说没关系。

银石赛道上顾池音的精彩超车，回维修站后工程师们齐齐涌上来七嘴八舌，询问他超车的时候感觉怎么样。

顾池音非常认真地回答，这台车大家设计得太牛逼了。

然而工程师们希望得到的是驾驶反馈，对此顾池音……真不记得。

他在赛道上只有两个念头，前面那是谁，超过去，和，江从星在什么位置。

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crown车队在这一站为底板进行了升级，还有他们引以为傲的全油门下引擎的稳定性。

对此，hunters车队的工程师略有些危机感，因为hunters车队没有crown那样的引擎大厂，他们的赞助是几家高奢集团，能够带来的只有资金赞助。

而拥有技术支持的crown在前一天的新闻发布会上，首席工程师非常的自信。

蒙扎赛道每圈有几乎76的时间需要用全油门，这让动力单元规则改后，承受着千匹马力输出的v6引擎压力会非常大。

而crown车队的引擎有着极高的稳定性，连带着整个动力单元都非常抗造，他们可能在空气动力学上没有那么完美的设计，所以他crown将侧重点放在了动力单元上。

其实这在某种意义上来说，crown这支车队更倾向于动力，他们认为无论空气动力组件多么的花里胡哨，引擎动力才是赛车的根本。

“一练我需要你们不遗余力地冲刺，让我们看看引擎输出马力的极限数据。”crown工程师说，“对了，也不用担心爆缸，今年的引擎你们明白的——全场最硬。”

江从星点头，crown车队有着比较古典的赛车理念，在v6时代开始之前，crown车队一直以暴力引擎著称。

这也是江从星喜欢这支车队的原因，但不可避免的，空气动力学上的薄弱还是让crown落入中游车队。