老实说，巴西人定下那个奇怪的性能指标的时候，根本就没有史高治对提尔皮兹讲的那些乱七八糟的考虑。

他们之所以弄出这么个怪胎来，其实最根本的要求就是，要让这东西看起来比阿根廷人的战舰厉害得多。

而要让战舰看起来厉害当然第一重要的就是炮多。

所以巴西人觉得他们的军舰上大炮一定要比阿根廷人的多。

所以一开始，麦克唐纳的人提出要不就在舰首和舰尾装个金字塔结构的三个炮塔。

这样一来，就有了12门大炮，比阿根廷人的战舰还多两门大炮。

可是谁知道巴西人还是不满意，他们觉得仅仅多了两门炮还是不够，怎么着也要多出四门炮才好。

顾客既然有这样的要求，摩根-麦克唐纳造船厂当然也要尽可能的满足顾客的要求了。

于是那条拥有一个星期的炮塔的军舰就出现了。

阿根廷人当然也不愿意示弱，于是他们又找到了英国人，然而英国人为了对付德国人的造舰计划，将几个能建造战列舰的船台都用的差不多了，当然，剩下的还有，但是，那些船台也没空着，因为英国人还接到了日本人的订单。

所以，如果阿根廷人要在英国订购新的军舰，那他们就必须等上两三年，等到英国人给日本造好了军舰再说。

阿根廷自然也不愿意这样等着，但是战列舰这个东西，在那个时代真的是高科技之花，整个世界上能够制造这种东西的国家少得可怜。

目前来说，也就英国和美国可定能造好，德国理论上也能造，法国和意大利努力一下也应该可以。

但是阿根廷可等不了他们慢慢努力。

所以，阿根廷人转了一圈之后，又找到了美国来了，而在美国，这个买卖还就只有摩根-麦克唐纳造船厂能干。

最近经济不错的阿根廷花起钱来也够大方，一口气，就下了两条战列舰的订单，至于性能要求嘛，基本上就一句话——要比巴西人的那个强。

对于史高治来说，这倒是省了个事情，因为这意味着可以在给德国人设计战舰的同时，顺带着，把阿根廷的方案也拿出来。

在史高治看来，直接把为德国人准备的两个方案中的一个卖给阿根廷就够了，这样一个设计方案只要做一点小调整，就可以买两次了。

当然，具体的设计方案有专门的团队来负责，现在这样的事情已经基本上不用史高治再来亲力亲为了。

1899年3月，摩根-麦克唐纳造船厂的方案就要开始在德国竞标了。

摩根先生的儿子，小约翰摩根和唐纳德一起，作为摩根-麦克唐纳造船厂的代表前往德国。

现在，两家的后人也都渐渐的成长起来了，可以独当一面了。