第262章 铁路大跃进的号角(下)

所以,我们根本不用担心他们能在德国以外的市场上和我们抗衡。”

“他们自己有能力开发出和我们一样的技术吗?”卡罗尔问道。

“有一些人说不定可以。

嗯,他们有不少好的化学家。

一点都不比我差。”虽然不太愿意承认,但是史高治还是决定实事求是的说。

能面对现实是统治者的最基本,也最重要的素质。

“不过,我并不是没有办法对付他们。”史高治接着说道。

“好吧,既然你有办法,那我们就不再问太多了。

总之,我们大家都对你有信心。”卡罗尔说道,他并不知道史高治所谓的办法具体是什么,但是大的方向他却是很清楚的,这无非就是两招:一个是收买,另一个嘛就是肉体消灭。

化学实验中充满了各种意外,死个把人甚至死一群人都不是不可能的。

当然,这种事情大家心里明白就行了,不需要讲出来。

“那么这件事情的大方向就这样定下了,现在,我们来讨论一下有关铁路的问题……”史高治说道。

……

就在这次家族内部的会议结束后,史高治就带着自己的秘书和保镖团队离开了鸭堡,坐上了前往蒙大拿的火车。

如果一切正常,再过几天,横跨北美大陆的太平洋铁路就要全线贯通了。

相比原来的历史,由于无法使用价格便宜量又足,死了也没人追究的华工,中央太平洋铁路的修建速度大大的降低了。

但是另一边,在联合太平洋铁路这边,虽然没法完全像对付华工那样对待爱尔兰人,但是因为大力丸的使用,爱尔兰人的工作效率还是得到了充分的保证,以至于联合太平洋铁路这边的修建速度呀什么的远远地高过了原本的历史上的水平。

到了后来,史高治通过操作运河,打压了太平洋铁路的股价,开始借机入股中央太平洋铁路之后,原来因为紧俏呀之类的原因,不容易买到炸药啦、大力丸啦、甚至还有日本工人啦,都纷纷的进入了中央太平洋铁路的开发之中,于是中央太平洋铁路的修建速度也开始加快了。

在付出了不少的牺牲,死了一大堆的日本人之后,嗯,反正这不关中央太平洋铁路公司的事情,事实上,中央太平洋铁路公司和日本那边签了一些合同,将一些关键性的路段的铁路施工工程外包给了一些日本铁路公司。

日本人民真不愧是勤劳勇敢的人民,在白雪皑皑的高峻的落基山脉上,他们用鲜血和生命谱写着人类建筑史上的奇迹,他们干的活比牛还多,吃的东西比猫还少,睡得比猫头鹰还晚,起的比鸡还早。