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绵延的山道接着的还是绵延的山弯，只不过随着弯道标注的数字不断变小，转弯的弧度开始越发凶险。

有好几次，余曜甚至觉得自己是擦着道路的外圈飘过。

是真的飘，不是漂移的漂。

他很确定转弯时自己的前轮已经离地，后轮也处于悬空。

余曜不由得有些庆幸。

“幸好换了更轻的防滚架。”

要不然的话，以最初版赛车的重量，余曜可不觉得自己有能够飘过的机会，大概率会一个侧翻直接重重地撞到树上。

不过就算是撞上，以老张拍胸脯保证过的强度，应该也会没事吧？

一个不详的念头在脑海里一闪而过。

下一个急速弯道，余曜依然仿着先前的速度，一刻不停地刹车，打方向盘，切弯，加速！

少年很肯定自己的一整套钟摆动作天衣无缝。

即使这样的跑法有些过时，容错率也比常见的过弯技巧载荷转移和手刹漂移低。但从来没有哪个过弯方式一直都是最优解，特定的弯道自然要搭配特定的跑法。

虽然有些风险，但余曜敢打赌，此时此刻，没有哪个解法会比斯堪的纳维亚钟摆更适合东归赛道的第四赛段。

别人或许不敢开，怕失误。

但他不怕。

他完全承担得起失败的后果。

不就是一条命吗。

余曜在每一次的出发前都做好了万一失败的全部准备。

少年人薄唇紧抿，感受着赛车在自己的操控下如钟摆般摇晃的颠簸动作，双手猛打方向盘，利用惯性向着入弯的反方向剧烈甩尾。

于是乎，火红的赛车如同拼命跃上龙门的锦鲤，鱼尾奋力摇摆着冲上弯道。

余曜在心里风驰电掣地估算着最佳的角度，在前轮越过最险弧度的一瞬，就已经提前确认了自己的成功。

“Bravo！”

他在心里低声庆祝，就连副架势上的祁望霄都松出了大半口气。

然而，就在下一秒，变故陡生！

“怎么”

在察觉到后轮意外失控的一刹那，余曜就感受到了不对。

后轮没有抓住地！

他当即意识到了问题所在，果断地向打滑的反方向打方向盘，试图让车辆向侧滑方向转动。

可是一切都晚了。

预感到车辆马上就要侧翻的那一刻，余曜心一横，解开安全带侧身扑向副驾驶，试图用自己的血肉之躯护住身边人。

这是理智上极其不科学甚至不安全的做法。

可余曜根本就来不及多想。