这个建议正合种师道心意,他含笑谢过,露出了几分想要告辞的神情。王进见状,道:“种公要远行,可是我王进却没有离开天京城的意思呢!我么,只要有这个信安军知军的身份在,就继续看护天京城的南大门;若是朝廷罢了我的官,我就安安心心做我的盖世佣兵团团长!昆哥没什么意见吧!”
太史昆自是不会反对,立刻诚恳应允。王进道:“既然如此,我就算是个地主了!种公,不如移步我的住所,容王某做东为您摆一桌送行酒可好?”
种师道闻言欣然同意,当下与太史昆等人依依作别。太史昆举止优雅的送走种师道一行,忽而摇身一变,灵猴一般的奔出布政司,翻身跨上妾意浓,旋风般的奔向港口的方向。原来与种师道会谈时匆匆来报的小校带给了太史昆一则消息:故人归来。
如今的天京城港口,早已经超过京东东路的登州、莱州,成为江北最大的海港。
最初的天京城港口位于临近黄河入海口的滩涂上,那地方水浅,且受潮水的影响非常大,想要全天候装卸货物,就必须修建很长的栈桥。不消多说,这样的港口并不是最佳的选择。
在叶春的建议下,天京城在城北十五里处海岸边修建了一座副城,作为港口开发。
这个位置是一个天然的海湾,湾内海水非常深邃,且海洋中暗礁很少,是个理想的深水港。但是这儿的海岸却是一片参差不齐的海边峭壁,高的地方,离海平面四十余米,低的地方,却是几道斧劈般的狭缝。
经高大壮推荐,天京城选定郑州人李诫作为建造新港口的主持者。不过,此时的李诫还在开封府中负责开封府衙门、太庙、皇宫等国家工程的修建,且还有工部将作监监丞的身份,哪会来天京城供职呢?不过,那时候刚刚成名的“揭阳岭”佣兵团接了邀请李诫的任务,趁着月黑风高的
当口,边将李诫一族老少四十多口人都接到天京城来。年薪一万贯,高丽国美婢十二名,外加自由组建团队。在这等条件下,李诫倒是带着几分惊喜开始了崭新的生活。
新港口很快开始营造,为了这个工程,天京城还动用了威逼利诱的手法从全国各地收拢了一千七百名顶尖的工匠。作为一个海洋工程,天京城还委托雪月斋可以请来了十几位依然健在的、当年参加过泉州洛阳桥的老工匠作为顾问。同时,还动用了十五万高丽、契丹劳工。
爆破、钢混水泥这些技术成为了港口工程标准的施工工艺,尤其清除海面下深二十米处的礁石时,甚至在做过采珠人的高丽劳工操作下进行了深水爆破兵获得成功。而公输钜制造的与后世塔吊无比接近的钢铁吊龙则大范围的使用,为港口建设增速不少。在参建过洛阳桥的老工匠建议下,在码头的基石上养殖了许多牡蛎,变得更为坚固。