薄板这块林叙参与得不多，在客船这方面他是外行，几家以生产客船为主的船厂接下了这一任务在未来，这很有可能是他们自家厂就会建造的船。

而南江厂就算有意向客船领域进军，也不会在一开始就挑战豪华游轮这种高难度，毕竟造船讲究循序渐进。

就算他们厂要干一票大的造豪华游轮，也不会有船东购买他们厂生产的船，买了也未必有乘客敢坐。

在这个项目上，林叙先负责的是舷墙外板。

从某种程度上说，林叙拥有丰富的船身建造经验，不管是南江厂的民用船，还是造军用船，船身使用的材料及设计的弧度，都是林叙的强项。

南江厂这次过来的骨干们也和他一起，把这艘游轮的五层舷墙进行了仔细的分割每一层有不同的形状，其片段的数量也各不相同，大致有7、80个片段。（注5）

它不像其他船，船身设计基本是统一的，相反，它的舷墙设计相当负责，考虑到外板也有变形的可能，要对它的平整度进行矫正。（注6）

林叙一直耐着性子，宛如作画一样对这些片段进行填充，一点一点地解决问题，对他而言，这也是全新的尝试，他很难保证什么时候就会有新问题冒出来，这些问题通常都在林叙预期以外。

这艘船的总负责人把这个项目比喻成搭积木，但林叙觉得，他的日常经常会出现把积木全部推倒再搭一遍这个过程，虽然他自己根本就不乐意。

造这么一艘船，实在是辛苦过了头。

第139章

豪华游轮的建造

第一百三十九章

“造这么一艘船, 感觉如何？”林叙忙到中途，接到了施家望的电话。

施家望语气轻松, 对比之下，林叙的语气就沉重多了：“是个精细活。”

甚至可以说，不是一般的精细活。

“咱们厂一时半会推进不了这个项目吧？”施家望问。

林叙给了他一个明确的答案：“外装完成都很麻烦，内饰的话……咱们太不了解市场了。”

林叙这么一说，施家望自然明白了：“所以这个项目才由总公司那边牵头嘛，咱们厂不是主力，不过厂长吩咐过，你既然过去了，心态上要把自己当成主力, 参与工业皇冠明珠建造的机会可不多，造这艘船，上面也是下定了决心。”

林叙低声道：“我明白。”

船舶工业皇冠上的三颗明珠, 林叙已经参与了LNG船和这艘豪华游轮, 至于航母, 他恐怕不会有参与的机会。

不过不管是LNG船还是豪华游轮，都让林叙意识到，越是建造难度高的船，建造过程必然越繁琐, 数不尽的细节等待着他们去攻克。

最关键的是，这项工作需要多部门联动，不是光他们造船这边准备单位就足够。

林叙他们这次来H省，负责造这艘游轮的是H省当地的一家大型船厂, 施工队伍同样出自这家船厂, 舷墙外板70多段的矫平都由他们来负责，林叙他们把设计做好之后, 施工作业都是由对方来完成的。

林叙亲眼看到他们在矫平上进行的创新用电磁法代替传统火工。

为了造好这艘船，H省这家船厂也在焊接工艺上进行了创新。

林叙最感兴趣的还是这艘豪华游轮的设计图，足足6万份设计图他本身对豪华游轮这类客船缺乏了解，通过看设计图，一艘豪华游轮该如何去建，具体过程已经在他眼中了。

不过对设计图进行细分的话，都属于看起来容易，实则造起来相当难的范畴。

这段时间除了自己参与的那部分内容外，林叙基本上都在看设计图。

好在林叙这次不是孤独一人，来自G省的那位陆总工甚至比他看得更仔细。

“林工，陆工，你们俩也看得太认真了吧？”

H省风景秀美，自然环境好，海鲜也好吃，过去来H省出差，一般人也没什么闲情逸致出来玩，现在则不同，H省的风景被开发出来了，海鲜饭店一家接一家开，平时干活累了，多数人都外出吹吹海风，让自己的心情放松放松。