有那么夸张？唐春燕不服气。陈群他们每天都要喂狼牙，也没必要麻烦这边另给咆哮准备吃地，反正有车也方便。于是咆哮的食物每天都由刘大同开车送过来。

唐春燕蹲在咆哮身前看了又看，简直不敢相信自己的眼睛，“大山，你们每天都给咆哮吃这个？”

大山摸摸鼻子，“是啊，咆哮吃的比我们自己还好。炖的鸡呀骨头汤什么的，我们自己喝汤，肉和骨头大部分都是咆哮和狼牙地，我们一个锅里吃饭呢。”

郝璐的军犬梦就这样肥皂泡一样碎了。

“好了，姐，别瞅了，再瞅你是不是打算跟咆哮抢肉吃啊？”唐援朝招呼唐春燕吃饭。

“爸，我有战友在民航北京飞行总队工作。他说，最近这两年，咱们国家改革济实力增长很快，出国留学探亲和旅游的人越来越多，同时，来中国做生意和旅游的人也越来越多，他们单位正准备改制，独立出来成立中国国际航空公司，开辟几条国际航线，他们的申请报告已经被上级部门批准了。”

饭桌上，唐援朝不经意间说起了一件事，引起了董洁的注意。

中国国际航空公司？这不是后来大名鼎鼎的国航吗？现在要筹建了？对哦，好像正式投入运营是八八年的事，一个大的航空公司，因为要人员招聘、培训、还要兴建完善基础设施、另添几架飞机、建立完善的后勤等工作要做，唔，还有不到两年地时间，筹备工作肯定正抓紧时间火如涂进行中。

那么。乘务员制服也提上了日程表吧？空姐需要试穿并通过一段时间展示多方面征求大家的意见。

董洁记得，中国国际航空公司地第一代空中乘务员制服，便是由法国著名时装设计师皮尔。卡丹先生设计的“宝石蓝”制服。非常有名，当时社会上的服装款式、色彩都比较单一，而“空姐”制服款式新颖，设计美观，颜色夺目，是中西方服饰的结合。所以这套制服当时在国内国际，都是领先的，比较前卫，符合社会潮流，在社会上反响强烈，评价非常高！

那么，已经预知了皮尔·卡丹的设计，并且知道后世许多空姐制服款式的她。能不能、有没有可能从大师手里抢过这个生意呢？

难，很难，非常难！

国内没有著名的设计师，这是国人地共识。而国航。尤其是日后飞国际航线，乘务员的制服，基本上可以说将是许多外国人对中国人的形象认识的一个重要的窗口，国航的负责人肯定会考虑到这个影响。在这个大前提下，无论是谁，只要头脑不发昏，基本上不会认可一个籍籍无名的设计师的设计。

相信现在相多数量地国人，提起国外的大牌，第一个反应。或许唯一知道的一个品牌，就是皮尔·卡丹了。这位法国著名的时装设计大师七九年三月，十一届三中全会后地第一个春天，就率领时装表演队首次来到北京和上海进行表演。是他，让中国人第一次知道，原来服装可以如此的缤纷多彩和漂亮。媒体称：皮尔·卡丹揭开了中国服装的“红盖头”。