锋芒夺目，操控自如。

恰到好处的轮胎胎压与温度，指哪打哪的动力输出，行云流水一样的空气动力学作用，渊停岳峙般的减震稳定性，了如指掌的地形，一切堪称完美。

速度很快，交战很激烈，两部车缠斗得很近。zero零号与幽灵骑士两个人谁也顾不上去看仪表盘上的速度。因为太快了，快到钢铁野兽咆哮般的怒吼也要被抛诸脑后。

以一个车手的直觉而论，时速快到三百了。

前面还有很长的一段大直路。

近三百公里的时速，已经是火刃的极限了。可是大直路使得隼的后期优势还能有足够的输出空间，慢慢拉开了距离。优势在慢慢扩大，哪怕只有十米不到，这也是幽灵骑士胜利的预兆！

不过，李小诺并不担心，反而减速了。

因为这城市的每一条道路他都很熟。

前面马上就是弯道了。

毫无意外，一进弯道，隼便不如火刃灵活了，尤其是低速弯。如果这是比赛，李小诺无疑可以选择提前出弯，进一步扩大优势，将胜利收入囊中。

可这不是比赛，他要做的，并不是取得胜利而已。

高速弯，仍旧是弯。

幽灵骑士足够疯狂，可以发挥出隼原本发挥不出的弯道威力。

车身倾斜着，火刃入弯了。

为了对抗极速过弯带来强大的离心力，摩托车必须遵循天性斜着跑，车手必须让它贴着地，贴到足够的角度跑。

此谓之压弯。

还记得第一次压弯的时候吗？那个人曾说你是罕见的天才。又记得那次选拔赛在赛道上的时候，也是这样的高速弯，也是这样的速度。赛车濒临失控，要么减速输，要么保持速度准备摔车。就在他第一次开始因为压弯而感到恐惧的时候，后面那部车撞了上来……

似曾相识的感觉，又在今夜这样重要的时刻来临。

一个优秀的车手可以清晰无比地感受到车子的

情况，车子的抓地力与速度，本来就是矛盾的。车手要做的，就是保持这两样东西的最佳平衡。

可是，最佳平衡的那个点在哪里？

绝对不是现在这样随时要摔倒的这个点！